7月28日，在热浪翻滚的成都，东西城市轴线沱江大桥施工现场一片繁忙。施工人员正有条不紊地将各类材料吊装至150米高空，进行大桥主塔的封顶工作，随着主塔精准封顶，为大桥后续施工及贯通筑牢了根基。

当日下午2时许，简阳施工现场实时气温超35摄氏度，骄阳似火。在150米高空，塔吊持续运转，将施工材料吊至峰顶。“封顶施工是持续过程，一旦开始就不能停。”项目总工说道。原来，大桥主塔采用空间花苞状造型，多边形非对称截面，施工截面宽度从14.25米渐变至6.4米，要在150米高空实现毫米级精度对接，难度极大。模板安装定位误差需控制在毫米内，项目团队综合运用3D打印技术辅助设计、BIM模型施工技术等开展实验推演，采用液压自爬?；浜隙ㄖ颇０宸桨?，通过高频次多点同步测量、应用智能健康监测系统掌握线形实时动态，成功实现高精度对位。

不仅如此，大桥主塔的空间四边异型金字塔型塔柱结构，让4根立柱需不断变换形态，建设复杂。项目团队优化施工工艺，采用R + GH + R参数化三维正向设计技术，结合3D打印和BIM技术解决难题。

此次封顶的沱江大桥为空间异型独塔双索面非对称混合梁斜拉桥，全桥长1010米，主桥长455米，梁面最宽处达79米，159米高的主塔相当于50层楼。施工中面临“超宽桥面、超大索力拉索、复杂空间塔柱”等技术难题，国内无成熟案例可借鉴。项目成立课题组，联合专家团队深入技术“无人区”，攻克多项重大难点。

成都东西城市轴线西起都江堰，东至简阳，是成渝地区双城经济圈建设的交通骨干路网工程，被誉为成都东西向的“天府大道”。项目建成后，将极大助力成渝地区双城经济圈建设，推动成资同城化发展。

参考来源：红星新闻

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